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 100t单梁铸造行吊西藏山南125t冶金桥式航吊厂家
2022-06-16 10:44  浏览:6
起重量:3
跨度:21
高度:9
数量:10
价格:1111
包装:全新
 100t单梁铸造行吊西藏山南125t冶金桥式航吊厂家
西藏山南单梁行吊厂家,双梁行吊厂家,天车天吊厂家,行车起重机厂家,单梁行吊润滑注意事项:1、单梁行吊润滑油在使用过程中应保持清洁,使用前应仔细检查。发现有杂质或赃物时不能使用。2、定期仔细检查润滑系统及各部位的密封状况和供脂情况。3、对高温润滑点应多加润滑,并配备温度隔离或冷却装置。4、对无注油点的各机构转动部位,应根据需要用注油工具向各转动间隙注油,以减少磨损,防止腐蚀。5、耐碱润滑脂吸水性强,易失效,不宜在潮湿的地方使用。6、应采用压力注脂方式,保证润滑剂进入摩擦面。如果油脂凝结被堵塞,可用稀释法疏通。电话:15136788823【河南重标起重】 
西藏山南单梁行吊厂家,单梁行吊之齿轮与减速器大修方案 
1、拆解减速器清洗检查齿轮磨状况
2、齿面的检查
3、轴的检修
4、轴承的检修
5、装配检查  
①中心距:用千分尺或专用的游标卡尺测量齿轮的中心距离  
②齿侧齿顶间隙,可用压铅丝法测量  
③啮合面积的检修
6、运转试验
(1)起升机构减速器轴上的齿轮磨损量不应超过齿厚的10%,其余则应小于20%;大小车运行机构减速器轴上齿轮磨损不应超过15%,其余则应小于25%。  
(2)齿面点蚀损坏啮合面的30%,且深度达原齿厚的10%时应报废齿轮,轮齿不应有裂纹或齿轮不能有断齿。否则更换。   
(3)轴上不得有裂纹,轴的弯曲度全长不应超过0.03mm/m,超标则校直。  
(4)大修后轴承的径向间隙允许偏差(单位:mm
(5)装配时检查以下3项:中心距、齿侧间隙、啮合面积的偏差(mm) 
①中心距允许偏差 
中心距 <100 100~200 250~400 >500 
允许偏差 ±0.07 ±0.09 ±0.12 ±0.15
②齿侧间隙允许偏差齿顶间隙允许值为0.25m,m-模数 
中心距 80~120 120~200 200~300 320~500500~800 
齿侧间隙 0.13~0.26 0.17~0.34 0.21~0.4026~0.53 0.34~0.67 
中心距 80~120 120~200 200~300 320~500500~800 
③用涂红丹的方法检查。啮合面积不低于齿高的45%,齿宽的60%
(6)减速器箱体接合面(剖分面)在任何部位不允许有砸、碰及严重划伤,边缘高点、翻边等,并且剖分面贴合后间隙都不应超过0.03mm,并保证不漏油。平行度在1m以上不得大于0.5mm;在空载情况下,以1000r/min拖动运转,正反转各不小于10分钟,启动时电动机不应有振动,撞击和剧烈或断续的异常声响;箱体内温升不得超过70℃,且绝对温度不高于80℃;轴承温升不应超过40℃,其绝对值不应超过80℃。
西藏山南单梁行吊厂家,单梁行吊之大车运行机构大修方案 
(1)车轮偏差
(2)同一平衡梁上的车轮检查
(3)轨道外观检查①轨道外观检查
②纵向倾斜度
③轨距偏差
④两根轨道相对高差
(4)夹轨器检修
 (5)由车轮测量出的起重机跨度偏差
(6)由车轮量出的对角线偏差 
(1)大车车轮的水平,垂直偏差与小车轮相同
(2)同一平衡梁上的两个车轮的对称平面应在同一垂直平面内,允许偏差不应大于1mm
(3)包括外观、倾斜度,轨距等项的技术标准
①轨道不应有裂纹、轨顶、轨道头侧面等磨损量不应超过3mm
②起重机轨道纵向倾斜度不应大于5/1000
③其值≤10mm
④同一断面内的两根轨道相对标高偏差≤10mm
(4)钳口磨损量超过原厚40%的应更换,电动夹轨器要经常注意调节安全尺,使其指针在规定的位置
(5)当跨度L≤30m,跨距偏差不应大于5mm,当L>30m,跨距偏差不应大于8mm
(6)当跨度≤30m,偏差不应大于5mm,当L<30m,其偏差不应大于10mm
西藏山南单梁行吊厂家,教你如何判断单梁行吊的质量?
1.判断单梁行吊的质量取决于行车主梁是否用整板生产。
判断单梁行吊的质量取决于主梁是否用整板生产,主梁是单梁行吊的立面,整板生产的起重机质量较好。
2.判断单梁行吊的质量取决于机器表面是否平整。
判断单梁行吊的质量取决于机器表面是否平整,良好的工艺喷漆可以使机器表面像镜子一样平整。
3.单梁行吊的质量要看电葫芦。
单梁行吊的质量要看电葫芦,一般来说,由于工艺制造水平不同,欧式葫芦价格较高。
 
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