江苏无锡架桥机厂家常年供应多种型号的铁路架桥机、公路架桥机、高铁架桥机、常规两用架桥机、提梁机、运梁车等设备，可按需定制24小时响应服务。为您提供合理的报价以及施工安装方案，期待您的来电，我们会为您提供您满意的价格。 江苏无锡架桥机厂家30-200公铁两用双梁架桥机组成部分：
1、吊梁小车:配有横移小车、纵移小车和横梁；
横移小车上设置有2台卷扬机和多倍率动滑轮组,来起吊混凝土梁，完成混凝土梁横向控制混凝土梁安装就位，
纵移小车:由减速机驱动，轴距工况由平桥可变为斜桥（0度、30度、45度）轨距不等时调整。
横梁：采用箱梁结构，横导梁上设有吊梁行车轨道，可以满横移小车左右移动，分两种，一种架铁路梁使用，一种架公路梁使用。
2、主梁:主梁采用桁架形式，分8节，每节销轴联接，公路时主梁由8节连接，铁路时主梁由6节连接，上部铺有轨道供小车纵向移动，该结构简、重量轻，被广泛使用。
3、0号柱：位于主梁前端，油缸带动柱体上下伸缩来调整高底，适应桥梁纵向坡度，遇隧道时柱体可折叠降低高度，上部有横梁由法兰联接，可适应0度到45度的斜桥。
4、1号柱：由横移小车（单轨道）、柱体、调整架、转盘和纵移小车等组成；横移小车、纵移小车由减速机驱动，柱体通过油缸进行高度的调整来适应纵向坡度，调整架、转盘可适应0度到45度的斜桥作业。
5、2号柱：由横移小车（道）、柱体、调整架、转盘和纵移小车等组成，横移小车、纵移小车由减速机驱动，柱体通过油缸进行高度的调整，柱体采用双柱提高了受压面积，增强了整体的稳定性，调整架、转盘可适应0度到45度的斜桥作业。
6、3号柱：柱体采用双柱，增加受压面积，柱体通过油缸进行高度的调整来适应纵向坡度。
7、1号柱、2号柱横移轨道：1号柱采用单轨箱形梁，2号柱采用箱形梁截面。
8、液压系统：设有4组泵站，分别安装在0号柱、1号柱、2号柱、3号柱位置，分别控制各自油缸的行程。
江苏无锡架桥机厂家在售前以及售后积都可为客户提供具体施工中的疑难问题解决方案、可靠及时的技术支援、合理的产品结构设计，以及完备的售后服务，在业界赢得广泛赞誉。