炉门横铁一般采用铸钢制成，实际生产过程中，时常有横铁断裂现象。通常处理方法是利用备用炉门置换出横铁断裂炉门，将其送到炉修站离线换新横铁。但焦炉结构和生产有其性，比如，刚装煤炉号发现有横铁断裂，此时不能置换炉门，只能采取绑扎断裂处、临时贴焊加固或支撑等措施，费时费力且影响现场作业。本实用新型提供了一种改进的焦炉炉门横铁固定架挂钩，包括炉门固定架，所述炉门固定架上设有固定架挂钩，炉门横铁安装在固定架挂钩上，所述固定架挂钩包括挂钩本体和活动钩头，所述活动钩头通过连接件固接在挂钩本体上。本实用新型通过将焦炉炉门固定架挂钩设置为活动钩头与挂钩本体可拆卸形式，可实现方便、地换炉门横铁，解决了焦炉炉门横铁换困难及存在人力浪费的问题，简化工序，省时省力，操作简单，瞬时提升了生产进度。
焦化焦炉设备导轨安装技术要求同管理的意义
<一>、焦化设备配件导轨安装技术要求
焦化设备配件的三大机车分别在三条不同的轨道上运动，但是三辆机车的运行状态需要保持一致，因此三辆机车之间要时刻保持着信息数据的通讯。推焦车、拦焦车、熄焦车都是大型的重负载的机械设备，三辆焦化机车分别运行在各自不同的轨道上，而且只有当三辆机车同时都对正同一个计划推焦的炉室时，各个机车才可以进行推焦等一系列操作，所以需要保持推焦车、拦焦车、熄焦车之间数据信息的通讯。四大焦化设备配件车轨道包括：推焦车轨道、拦焦车轨道、熄息车轨道、除尘车轨道。其中导轨安装技术要求如下：
1、焦化设备配件的轨道垫板应垫实，不许有松动现象；
2、各轨道中心线与安装基准线平行，限度偏差±2mm；
3、焦化设备配件的轨道应平直，不能扭曲，不得有硬弯；
4、轨道接头间的膨胀缝应达到设计要求，偏差±3mm；
5、各车轨道标高与设计标高偏差严格按安装规程要求执行，每5个炭化室测一点轨顶标高，相邻标高差不得大于2mm。
<二>、焦炉配件管理的意义
由于每个企业设备的投入和管理策略不同，选择的设备维修管理方法也不相同，企业既要考虑自己的实际状况，又要考虑成本代价，不能片面的强调这种做法的好处和坏处，关键要考虑是否适合自己情况、合乎自己特点、发挥自己优势。根据目前焦炉配件管理现状，现就以笔者在从业中的经验浅谈焦炉配件维修管理，以及焦炉四大机车设备在生产运行过程中出现的问题及维修管理解决策略进行分析。
追求设备综合效率与寿命周期费用的经济性，应用和管理理论、方法，通过技术、组织措施，对焦化设备配件进行科学管理。而设备管理业务始于点检，点检是设备预防维修的基础，是设备稳定运行管理核心，是设备管理意识的延伸和实施。通过对设备的点检作业，准确掌握设备的运行状态，采取早期防范设备劣化的措施，实行的计划维修，维持和改变设备的性能、减少故障停机时间，延长设备使用寿命，提高设备工作效率，降低维修费用。
设备点检是设备管理的出发点、立足点，它贯穿于设备管理的全过程。
沧州瑞创机械制造有限公司（http://www.cangzhourcjx.com）主营多种不同型号的焦化刀边腹板【详见http://www.cangzhourcjx.com/rclmdb/rclmdb.html】、炉门炉框保护板【详见http://www.cangzhourcjx.com/rclm/rclm.html】、上升管底座【详见http://www.cangzhourcjx.com/rcssg/rcssg.html】从铸造到机加工、产品制造、安装的全套生产设备，能够满足生产全套冶金、焦化用设备的制造和安装，热诚欢迎新老客户与我们携手共创美好的未来！