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托辊旋转阻力和橡胶输送带前进阻力占胶带输送机主要阻力50%~85%。在机长超过80m的胶带输送机总阻力计算公式中,总阻力受到诸如按照输送机长度选取的装料系数、与安装情况和工作条件相关的承载分支托辊单位长度的旋转部分质量、回程托辊单位长度的旋转部分质量、模拟摩擦系数、输送机长度、托辊前倾摩擦特种主要阻力和清扫器摩擦胶带特种附加阻力、输送带单位质量、输送物料单位质量等参数影响。缓冲托辊中轴承拆卸流程及日常维护介绍
一、缓冲托辊中轴承拆卸流程及注意事项
1、圆柱孔轴承的拆卸:内圈的拆卸,可以用压力机械拔出新简单。此时,要注意让内圈承受其拔力。大型轴承的内圈拆卸采用油压法。通过设置在轴上的油孔加以油压,以使易于拉拔。宽度大的轴承则油压法与拉拔卡具并用,进行拆卸作业。NU型、NJ型圆柱滚子轴承的内圈拆卸可以利用感应加热法。在短时间内加热局部,使内圈膨胀后拉拔的方法。
2、轴承的拆卸:拆卸比较小型的带紧定套轴承,用紧固在轴上的档块支撑内圈,将螺母转回几次后,使用垫块用榔头敲打拆卸。大型轴承,利用油压拆卸愈加容易,在锥孔轴上的油孔中加压送油,使内圈膨胀,拆卸轴承的方法。操作中,有轴承突然脱出的可能,好将螺母作为档块使用为好。
3、外圈的拆卸:拆卸过盈配合的外圈,事先在外壳的圆周上设置几处外圈挤压螺杆用螺丝,一面均等地拧紧螺杆,一边拆卸。这些螺杆孔平常盖上盲塞,圆锥滚子轴承等的分离型轴承,在外壳挡肩上设置几处切口,使用垫块,用压力机拆卸,或轻轻敲打着拆卸。
所以,轴承的拆卸要与安装时同样仔细进行。注意不损伤轴承及各零件,特别是过盈配合轴承的拆卸,操作难度大。所以,托辊配件在设计阶段要事先考虑到便于拆卸,根据需要设计制作拆卸工具也是重要。在拆卸时,根据图纸研讨拆卸方法、顺序,轴承的配合条件,以求得拆卸作业的万无一失。
二、托辊日常维护介绍
我们都知道,托辊是带式运输机的重要部件,有着举足轻重的作用,如果得不到正确维护与保养也许会事倍功半的!下面我们一起来了解下摩擦托辊日常的维护与保养常识!
(1)、以摩擦托辊生产商的指导为基础计算用量,然后注入润滑油,不要过多。这一步骤是非常主观的,与无关,并且这一步骤从没失效过。
(2)、当注入润滑油时润滑技术员应用仪器检测轴承。慢慢注油直到分贝强度降到基础线。
(3)、如果没有基础线作为指导,润滑油的用量应在声音降低后又上升时停止。这时,技术员应停止继续使用润滑油。
(4)、摩擦托辊视察视察或监测是发觉摩擦托辊损坏初期可靠的方式。当温度升高或低频率的震动强度加强时,警告就会先响起。当轴承因使用过度而损坏初期,缺少润滑油或润滑油过量时,使用这种视察摩擦托辊的方法是很有用的。
河北跃兴输送机械制造有限公司(http://www.czyuexing.com)主营项目:缓冲托辊用于带式输送机受料处减缓落料对输送带的冲击,主要针对洗煤厂、焦化厂、化工厂等腐蚀性环境而研制的一类托辊,它本身具有的韧性是 普通金属的10倍以上,寿命为传统柱鞋的五倍,耐腐蚀阻燃,自重轻等特点,广泛用于矿山开采。运输机托辊的好坏直接影响带式输送机的电能消耗和皮带的寿命。因此防尘密封可靠,润滑良好是 重要使用标准。高分子托辊的耐磨性能,低的摩擦系数,在恶劣条件下使用不宜卡死。弹性圆柱销结构特点及技术要求,围绕如何提高生产效率,降低制造成本,简化模具结构,制定了复合模具冲压成形的工艺方案,在冲载复合模设计方面,解决了条料的定位,卸料,出件,优化模具结构等技术问题。