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齿轮泵在实际应用中,还有诸多影响其性能发挥的因素。因吸油位置不当而造成不锈钢齿轮泵不吸油或流量小造成齿轮泵不吸油或流量小的原因是吸油位置太高或油位不足,滤油器堵塞,油温过高等。特别是齿轮泵在没有油液的情况下,“空磨”很容易让不锈钢齿轮泵损坏。因裂纹间隙等而造成不锈钢齿轮泵压力不足。因安装等原因而造成的振动噪声及“咬死”齿轮误差或两齿轮轴线不平行,电动机与油泵轴不同心,齿轮泵进油管直径太小,泵体与盖的两侧产生冲击,泵旋转时吸入空气等会造成不锈钢齿轮泵过大的振动噪声。泵与电动机联轴器同心度不够,盖板与轴的同心度不够,泵体轴向间隙及径向间隙过小,滚针转动不灵活,压力阀失灵,油液中有杂质等会造成不锈钢齿轮泵运转不正常甚至出现“咬死”现象。 随着现在齿轮泵的应用在各行业中,越发的普遍,大家对于齿轮泵的装配有去了解过吗?现在来给大家具体的讲讲,修理后的液压齿轮泵,装配时须注意下述事项:
一、不建议大家在泵体和泵盖之间用加纸垫的方法解决外漏问题,一层纸至少有0.06~0.1厚,这将严重影响轴向间隙,增加内泄漏,严重者齿轮泵打不上油。
二、装配液压齿轮泵时,要测量和确定轴向间隙:齿轮泵的轴向间隙8=泵体厚度L齿轮宽厚度,一般要确定在.~范围,同时要测量其他零件有关尺寸和精度。
三、液压齿轮油泵装配时,有的齿轮泵有定位销孔。对于无定位销孔的齿轮泵,在装配时,要一面按对角顺序拧紧各螺钉,且一边转动泵轴。若无轻重不一现象,再拧紧几个安装螺钉。对于有定位孔的齿轮泵,销孔主要用在零件的加工过程中,所以装配时并无定位基准可言,因而,再配钻铰两销孔,打人定位销。
四、有条件者,可先按JB、T7041-93等标准对液压齿轮泵进行台架试验再装入主机使用。
五、对于容易装反方向的零件要注意,不要使它装错方向。特别是要确认是正转泵还是反转泵。
六、用去毛刺的方法清理各零件上的毛刺。齿轮锐边用自然油石倒钝,但不能倒成圆角,经平磨后的零件要经退磁。所有零件经煤油仔细清洗后方可投入装配。
齿轮泵停止运转后的要求:
一、低温齿轮泵停车时,当无特别要求时,油泵内应经常充满液体;吸入阀和排出阀应保持常开状态;采用双端面机械密封的低温泵,液位控制器和泵密封腔内的密封液应保持泵的灌浆压力。
二、高温齿轮泵停车应按设备技术文件的规定执行,停车后应每偏20一30min盘车半圈,直到泵体温度降至50℃为止。
三、离心齿轮泵停止运转后应关闭泵的人口阀门,待泵冷却后再依次关闭附属系统的阀门。排出泵内积存的液体,防止锈蚀和冻裂。
四、输送易结晶,易凝固,易沉淀等介质的齿轮泵,停泵后应防止堵塞,并及时用清水或其他介质冲洗泵和管道。
对齿轮泵直线共扼内齿轮加工方式,即大圆周小进给方式进行深入研讨,数控插齿机为了适应的加工方式,可对数控插齿机的结构和加工参数等进行如下优化:
一、对数控插齿机的特别让刀运动进行分析,让刀量过大引起的干涉,对让刀凸轮进行了两次改进,让刀量从1.2mm降到0.6mm,再降到0.3mm进行切削,干涉、毛刺、拉伤等现象均没有改观,效果不明显。
二、工作台与刀架的结构可以进行优化,包括定心和传动方式均能够进行改进设计,如采用轴承定心方式、力矩电机及静压主轴等结构,可解决守旧的蜗轮蜗杆副传动线速度过大,长期旋转磨损严重导致分度精度降低等问题。
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