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单面数控消防栓镗车床加工消防栓快捷，节省时间，减少人工，可以加工单面外圆，平面，螺纹一次性加工完成。消防栓镗车床特点：
单面数控消防栓镗车床采用数控系统控制，操作简单，快捷。加工速度快，提高加工效率，节省人工，降低成本。
单面数控消防栓镗车床优点：
1、单面数控消防栓镗车床适用消防栓：适用于地下消防栓、管件的端面，外圆，平面、内孔及螺纹的加工、加工效率高、减少人工，加工尺寸统一性高，操作简便。机床采用移动式工作台，可以在同一直线上加工地下消防栓两个出水口。
2、加工尺寸统一性高：本机床 采用数控控制系统无需重复对刀，从而提高尺寸的统一性。
3、加工效率高：在加工过程中数控机床采取动力头同时工作的方式可以在同一时间内完成整个工件的端面法兰内孔及螺纹的加工。所需时间在1-3分钟。
4、减少人工：可一人同时操作两台车床或者同时操作一台车床与一台钻床。
5、操作简便：机床采用数控系统，有数控操作经验者一学即会。
阀门机床误差补偿技术跟发展现状其一、阀门机床误差补偿技术
现代工业对于加工产品的品质要求越来越高，而加工过程中的误差正是影响产品质量的重要因素。为了误差带来的不良影响，在阀门机床加工方面采取误差补偿技术，来补偿固有误差，实现高精加工。对阀门双面机床误差进行误差补偿，先要从误差来源处着手。由于阀门机床一般主要由床身、立柱、主轴和各种直线导轨或转轴等几部分组成，以上句一部分在安装和工作中都会造成误差的产生。谈到误差补偿技术，主要有以下几个方面：误差建模技术、误差测量技术及补偿实施技术。误差建模误差补偿前提，其主要可以分为误差综合建模和误差元素建模；误差测量方法可以分为直接误差测量和间接误差辨识。以上工作的较终目的是为了对误差进行合理补偿，误差补偿在时间尺度上可以分为离线和实时补偿。所谓离线补偿，就是根据测量得到的误差在后期对机床进行误差补偿，但离线补偿时只能针对机床稳定的误差。
对于有生产环节所产生的误差，因其和所处温度场紧密相关，因此，需要使用实时补偿方法。误差补偿实施技术研究的关键在于提高补偿的实时性、准确性、性和简便性。
其二、大型复合阀门机床发展现状
随着我国、船舶与海洋工程等产业的高速发展，制造业市场对大型复杂零部件的加工需求日益增加，阀门专机技术性能要求也不断提高。例如船舶上使用的大型柴油机机体和缸盖、火箭发动机燃烧室等大型零部件的加工，不仅要求结合面的高精度加工，同时对大结合面上连接螺栓孔的加工、大结合面定位部分的小平面加工等也有很高的要求。除此以外，我国核电、风电、水电、矿山机械等大型装备制造业中一些大型复杂零部件，如核电中的水室封头零部件、风电轮毅等也都需要高性能的铣车复合数控加工机床进行复合加工。在传统的加工工艺中，需要使用立式车床、大型龙门膛铣床的组合加工来完成该类型零件的加工。这不仅增加了加工工装的配置，而且由于需要进行多次装夹，产品的加工效率、加工精度均难以保障。要实现这些高精度大型复杂零件的加工，较佳的方法是采用大型数控铣车复合加工机床，在一次装夹的情况下进行键、钻、铣、车的整体加工。
我国的装备制造业起步相对较晚、基础薄弱，阀门机床的研制水平与国际先进水平存在着差距，复合加工机床也还处于起步阶段。相比产品，国产复合机床从产品的基本技术参数、精度到整机的加工效率、可靠性等均有明显差距。因此，复合加工机床市场面临着以下现状：(1)阀门机床市场几乎完全被价格高昂的产品占领。(2)由于受欧美发达的出口限制，急需大型高、精、尖复合加工机床的、船舶与海洋工程装备等领域，其发展遇到较大瓶颈。
国产大型、超大型复合机床的，既要立足现实，又要着眼未来。先为了满足我国航空、海洋工程平台建设等大型装备制造业的急需，要选择发展领域，突破核心技术受制于的现实，不断缩短与的差距；同时要依据大型复合机床的功能特点做好技术储备，实现自主创新。
河北禹创重工机械有限公司（http://www.hbyc982.com）是一家集科研开发生产各种多孔钻床的公司。三面数控镗车床、双面车床、硬密封闸阀机床设备销往浙江、江苏、上海、安徽、河南、河北、天津、辽宁等地。