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翼辊又叫挡辊或者立辊，翼辊主要与调心支架连接，调心托辊中使用的一种产品，翼辊安装在输送带的两侧，防止输送带发生跑偏。就是说胶带发生跑偏时，其中的一侧翼辊受挤压，翼辊通过运动杆绕旋转机构上的转轴旋转，转轴带动拉杆旋转，终拉杆推动整个托辊组旋转一个角度，使得胶带运行平稳，调心，且结构简单，可以满足现代作业发展的需要。
托辊支架的结构设置及打滑问题[一]、 托辊支架的生产工艺与结构设置
1、托辊配件支架设备既便于替换托辊的托辊支架设备，涉及有可偏转托辊支架、支座、销轴、机身、托辊、限位块和紧固件组成。
2、支座下端与机身上端用紧固件连接在一起，支座则用销轴与可偏转托辊支架连接在一起，在可偏转托辊支架上设置有托辊。
3、在可偏转托辊支架上，设置有供绕销轴滚动的卡槽，托辊则安装在可偏转托辊支架的卡槽中，在可偏转托辊支架上设置有操控偏转视点的限位块。
4、在支座或机身上设置有供可偏转托辊支架绕其滚动的销轴，在拆下紧固件的情况下，可偏转托辊支架能够在限位块的操控下绕水平固定的销轴滚动相应的视点。
5、槽型支架属于托辊支架的一种。选用的生产工艺，确定产品质量。槽型托辊清理皮带沾物，在斜坡皮带上送力大，阻力小，作用较佳。
6、双节托辊，能减轻皮带在陶瓷托辊上的重形压力点，托辊中空设备能使带沾物自行，不沾吸托辊，均能延伸托辊使用期。
[二]、托辊输送带打滑问题及预防处理方法
输送带打滑
1、原因
输送带的传动是靠胶带与传动滚筒的摩擦力来实现的，如果摩擦力过小，传动滚筒在旋转过程中，胶带不能实现同步运转或不运转，即出现打滑现象。
1.1胶带过载
托辊损坏，杂物缠绕，煤泥埋压等原因造成大量托辊不转，致使负荷严重增加；接头损坏，在接头经过时增加阻力；胶带跑偏时增加胶带的负荷；装载货物过多过重使负载增加。
1.2胶带张力过小
胶带使用一段时间后会由于塑性变形而伸长，如不及时调整会引起胶带张力较小，摩擦力降低，即因为胶带过松而打滑。
1.3胶带与传动滚筒之间的摩擦系数减小
当胶带或传动滚筒的接触面侵入水、泥、煤尘时，摩擦系数急剧下降，而使胶带打滑。
2、打滑的危害
输送带打滑，传动滚筒因摩擦而产生大量的热量，轻则将胶带磨损，烧焦、烧穿，严重时将引燃胶带，引起火灾事故，为严重时会造成伤亡等恶性事故。
3、预防和处理方法
1)保持胶面传动滚筒胶皮的厚度符合规定要求，采用花纹滚筒，增加滚筒与胶带之间的摩擦系数，当出现胶皮脱落时，及时换传动滚筒。
2)采用防滑保护，配合带式输送机综合保护配套使用。当输送带的运行速度低于设定值(正常时的运转速度，因输送机不同而不同)的50%~60%时，触动其开闭点，自动停止输送机运行，减少打滑造成的事故。
3)采用各种方式方法，降低胶带输送机的负载。控制上煤量，不得出现超载现象，检查皮带机的托辊应转动灵活，无卡堵现象；胶带底下无浮煤堆积；输送带接头完好，无破裂或磨损，发现问题及时停机处理，切勿带病运行。
4)使用防火型的传动滚筒。引进内部装有过热保护装置的传动滚筒，防止因滚筒与胶带之间出现打滑引发火灾事故，当胶带打滑引起的传动滚筒超过设定的温升时，保护动作，自动切断电源。
托辊不转
1、原因
1)煤尘或污水进入到轴承内，使轴承的沟道及保持架内填满油泥，使其不能转动。
2)托辊轴承内的油脂流失或缺油，外界的水或潮气大量侵入，使内部零部件严重锈蚀不能转动。
3)部分托辊制造质量低劣，达不到标准要求。
2、危害
托辊不转会造成输送机的负荷增加，造成输送带打滑，引发事故；托辊不转造成托辊前后左右受力不均匀，使胶带产生跑偏，严重时撕裂胶带。
3、预防及处理办法
1)及时换损坏的托辊，所需的托辊齐全，转动灵活，无异响，无卡阻现象，定期注油，缓冲托辊的胶层磨损量不得超过原厚度的1/2；
2)托辊与输送带不接触。应垫高托辊位置，使之与输送带接触。3)托辊外壳被煤泥卡阻，或托辊端面与托辊支座干涉。此时，须煤泥，干涉部位加垫圈或校正托辊支座，使端面脱离接触。
4)托辊密封不佳，使煤末进入轴承而引起轴承卡阻。应拆开托辊及时清洗。
河北跃兴输送机械制造有限公司（http://www.czyuexing.com）主营项目：锥形托辊用于带式输送机受料处减缓落料对输送带的冲击，主要针对洗煤厂、焦化厂、化工厂等腐蚀性环境而研制的一类托辊，它本身具有的韧性是 普通金属的10倍以上，寿命为传统柱鞋的五倍，耐腐蚀阻燃，自重轻等特点，广泛用于矿山开采。不锈钢托辊的好坏直接影响带式输送机的电能消耗和皮带的寿命。因此防尘密封可靠，润滑良好是 重要使用标准。高分子托辊的耐磨性能，低的摩擦系数，在恶劣条件下使用不宜卡死。冲压支架结构特点及技术要求，围绕如何提高生产效率，降低制造成本，简化模具结构，制定了复合模具冲压成形的工艺方案，在冲载复合模设计方面，解决了条料的定位，卸料，出件，优化模具结构等技术问题。