品牌:山东铁兴
起订:1台
供应:1000台
发货:3天内
现在中国铁路事业蒸蒸日上，铁路养护方面一定要精益求精，才可以跟得上铁路事业发展的脚步，所以，铁路养护的机械就要做精做细，操作方法上就要正规，安全，便捷。
三门峡内燃铁路钢轨锯NQG-6.5日常保养
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三门峡内燃铁路钢轨锯NQG-6.5日常保养
技术参数
1. 切轨范围：全轨型
2. 汽油机型号：GX200
2、砂轮片：400×32×4㎜
3、主轴转速: 3600r/min
4、切割时间: 60kg/m钢轨，≤120S
5、功率：为4.77KW
6、砂轮片利用率:
50kg轨 ≥5次
60kg轨 ≥3次
7、垂直度.平行度<0.5
8、粗糙度6.3以上
9、外形尺寸750mmx550mmx750mm
10、整机重量38kg
11、砂轮片尺寸：φ400Xφ32X4
内燃铁路钢轨锯NQG-6.5根本构造与工作原理
工作原理：内燃铁路钢轨锯NQG-6.5根据无齿锯切削原理，应用摆动机构，使转动的薄片砂轮轴线绕着钢轨轴线沿着一定轨迹往复摆动，薄片砂轮对钢轨实行切割。砂轮片回转平面与钢轨断面接触长度较小，从而减少砂轮片的磨耗，进步砂轮片应用率及工作效率。
1、主运动：内燃铁路钢轨锯NQG-6.5由发起机、驱动V带传动使主轴(砂轮片)回转。
2、进给运动：内燃铁路钢轨锯NQG-6.5应用切割臂与摆臂的相对摆动，靠切轨机的自重来完成砂轮片的进给切削运动。切割臂主轴砂轮片回转面在摆臂(卡轨机构)中心平面旁侧，并悬臂较长，因而锯片可切到钢轨底。
根本构造：
1、摆臂轴、套间为滚动摩擦，减小磨损，延长寿命。
2、摆臂、切割臂、皮带轮为铸造铝合金构造，质量轻、强度高。
3、装夹机构具有防脱轨功用，内燃铁路钢轨锯NQG-6.5安放在钢轨上，切轨机重心与钢轨中轴线重合，即便旋松夹紧螺杆，切轨机不发作倾斜。
4、内燃铁路钢轨锯NQG-6.5内燃机座为精细铸钢，增高强度，减轻重量。
5、走行机构增设辅助轮，保证在地面推行时平稳。