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DSJ-200-2700液压提升装置技术特点：1.体积小，重量轻，施工现场占用场地小；
2.起重能力强，可长时间载重悬停；
3.多重保护，整套液压提升设备采用液压系统自锁及夹持器逆向机械自锁等技术，可靠；
4.负载升降平稳，冲击力及振动小；
5.各种工况实现负荷升、降与停留并随时转换；
6.运行平稳，在施工过程中，姿态可进行调整。
可与内圈自动焊机交叉作业。
8.兼容性好，节省客户的工装成本。
DSJ-200-2700液压提升装置适用于适用于大型储罐倒装液压提升施工，DSJ-200-2700型提升机：单台载荷20吨、提升高度2.5～2.7米。
适用于2万立方到20万立方储罐大型储罐倒装施工及发电厂吸收塔倒装施工、大型整体钢结构建筑物升降等工程。
DSJ-200-2700型提升机产品能够在倒装施工中与罐内自动焊机配合施工。
液压整体提升系统的工作原理及桥梁顶升限位系统特点{一}、液压整体提升系统的工作原理
同步液压顶升技术的核心设备采用计算机控制，全自动完成同步升降、负载均衡、姿态校正、应力控制、操作闭锁、过程呈现和故障警报等多种功能，是集机、电、液、传感器、计算机和控制理论于一体的现代化设备。
液压提升设备在提升时，液压千斤顶的上锚具和下锚具就象人的双手那样握住钢绞线。正式提升时，上锚具夹紧钢绞线，下锚具松开，主油缸伸出，把上锚具顶上去，钢绞线就被拔上去，钢析架或网架也就被提升上去。主油缸伸足后，下锚具夹紧钢绞线，使钢析架或网架保持高度不动，然后，上锚具松开，随油缸缩回而退下到原起点位置，准备开始下一个提升行程。
就这样，随着油缸伸缩、上下锚具紧松，钢绞线逐步被拔上去，整个钢析架或网架也就徐徐上升。如果提升油缸与上述循环过程相反工作，也可实现重物下降。提升时，千斤顶的动力由液压泵站提供，千斤顶的动作、速度以及析架或网架的姿态等由控制系统控制。
{二}、桥梁顶升限位系统
在顶升过程中，桥梁处于一种飘浮不定的状态，结构很脆弱，只要有一点滋扰，整个上部结构可能瞬间坍塌。且由于液压缸安装的垂直误差及其他不利因素的存在，在液压顶升机械作业过程中可能会出现微小的水平位移，因此应分别在桥梁纵、横两个方向安装顶升限位装置。限位装置自身应具有足够的强度，并应在限位方向也有足够的刚度，以保证。
桥墩限位支架应安装在桥墩两侧，每侧两个限位支架，包括一个横向限位支架和一个纵向限位支架。如在中墩处的横隔梁，在中墩顶安装特制横向限位支架和一个纵向限位支架；也可以利用顶升托架的分配梁，在下部分配梁靠近柱侧内设置钢档，并安装横向限位装置，在顶升托架与横向限位装置安装完哔后，再在下部分配梁上安装纵向限位装置，其通过螺栓与下分配梁连接，限位装置在顶升过程中与顶升托架一起在柱上滑动。
桥台处也要安装纵向限位支架，边墩处的横向限位支架设置在桥台两侧；纵向限位支架应考虑作用在桥台后的钻孔灌注桩上，既解决了台后挡土问题，又解决了纵向限位的难题；也可以在现有桥台的台背与上部结构的台缝位置安装限位装置，作为桥台处的纵向限位。由于安装位置有限，限位支架的部分连接要在安装后进行现场焊接。
限位支架固定后，可旋转可调限位螺栓，使用支架滑板顶紧安装于梁表面的导向槽钢。滑板与槽钢之间涂抹黄油，以减少摩阻力。液压顶升设备施工过程中梁受支架滑板的限位，只能沿竖直方向滑动，可避免梁体发生水平位移。
河北省沧州鼎恒液压机械制造有限公司(http://www.dhyyjx.com)是一家以液压提升器、液压顶升机械及其配套设备为主，集设计、开发、生产于一体的液压机械设备制造公司，为我国安装工程的事业奉献光热，为锻造我国液压提升产业丰碑而向前。