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焦炉用液压交换机是焦炉加热系统中的动力设备,应用液压装置产生的压力输送到煤气油缸和废气油缸内推动活塞,由活塞带动焦炉煤气拉条和废气拉条按规定的行程往返移动。焦炉用液压交换机是焦炉生产的关键设备,焦炉加热是利用煤气交换机电控系统控制开关煤气阀门实现空气进入燃烧室与煤气燃烧,并将废气排除的过程。在这煤气加热交换过程中焦炉煤气加热系统由电控系统、液压系统、煤气考克旋转阀系统、煤气管道及废气烟道组成。焦炉煤气加热系统工艺要求,每隔30分钟由交换机电控系统自动发出指令,使液压油泵电机运行,交换程序启、闭液压电磁阀,压力油通过液压换向阀推动煤气、废气油缸动作;油缸通过链条带动煤气考克旋转阀和废气开闭器动作,同时检测元件检测煤气考克和废气开闭器的实际位置,实现煤气和废气的交换。
焦炉用液压交换机包括均通过管路顺次连接两个高压球阀和叠加式单向节流阀的两个焦炉煤气缸、两个空废气交换气缸、两个高炉煤气缸和两个高炉煤气缸,以及油箱,与同一个气缸连接的两个叠加式单向节流阀通过管路与电磁换向阀连接,电磁换向阀通过管路分别与球阀和单向阀连接,球阀之间以及单向阀之间通过管路连接,与球阀连接管路与手动泵连接,手动泵通过管路与油箱连接,与单向阀连接管路依次连接回油过滤器和油箱。
焦炉用液压交换机的作用:
改变焦炉加热系统中煤气、空气和废气的气体流向,一般为30分钟交换一次。交换机控制程序出现故障时,操作人员要尽快终止自动交换程序,改为手动控制进行交换。并立即通知点检和抢修人员,汇报值班长、作业长、调度。
根据焦炉结构和回炉加热煤气管道设计,每一炉加热系统主要由回炉煤气主管道,煤气考克旋转阀,进入蓄热室单、双煤气管道,蓄热室,焦炉加热室,回流废气烟道,废气单、双交换开闭器,废气烟道,废气烟囱等组成。回炉煤气由回炉管道通过煤气考克旋转阀进入单煤气管道再进入焦炉蓄热室,同时空气由废气开闭器也进入蓄热室,混合气体经加热后进入加热室(燃烧室)燃烧加热炉墙,废气由双烟道排出进入主烟道,局部炉墙温度升高1350度后,进行煤气加热交换;煤气加热交换时,液压油缸带动链条使煤气考克动作由单开位到全关位,等待10秒钟,待剩余煤气燃烧后,废气开始进行交换,液压油缸带动链条使废气开闭器由单开位动作到双开位后,煤气液压油缸带动链条使煤气考克动作由全关位到双开位,煤气由双煤气管道进入焦炉蓄热室加热,然后进入加热室(燃烧室)燃烧加热炉墙,废气由单废气烟道排出进入主烟道;局部炉墙加热到1350度后,再进行煤气加热交换;煤气加热交换时,液压油缸带动链条使煤气考克动作由双开位到全关位,等待10秒钟,待剩余煤气燃烧后,废气开始进行交换,液压油缸带动链条使废气开闭器由双开位动作到单开位后,煤气液压油缸带动链条使煤气考克动作由全关位到单开位,煤气由单煤气管道进入焦炉蓄热室加热,然后进入加热室(燃烧室)燃烧加热炉墙,局部炉墙加热到1350度后,废气由单废气烟道排出进入主烟道;加热系统加热目的是使焦炉加热室温度均匀,确定焦饼均匀成熟。以此进行循环往复交换加热。
延迟焦化装置专用设备机修车设计结构及技术指标及焦化废水处理工艺的选取原则
【一】、延迟焦化装置专用设备机修车设计结构及技术指标
(1)设备设计结构
延迟焦炉设备装置专用设备机修车为液压机械结构。设备机修车的操作原理为:链轮在与液压缸的活塞杆连接的链轮轴的带动下,链轮旋转带动同链条固定的升降架的上升与下降,达到所需检修设备的高度。操作人员踩踏液压脚踏板,升降架可沿主体框架两侧的H字钢内侧上下移动以带动操作臂的升降。
该设备主要包括起骨架支撑作用的主体框架、主体框架前下方将设备机修车固定于地面的套壁式结构的前臂、起传动作用的链轮链条、放置检修设备所需的定制底座、放置定制底座所需的可伸缩的操作臂、用于运行设备机修车的万向轮、控制升降架升降的液压脚踏板、固定操作臂的升降架及动力来源的液压缸。
定制底座可以以底座为中心旋转并用于固定所需的检修设备,方便拆卸和安装带丝扣连接的切焦器、水马达或水涡轮等设备。操作臂由操作臂内套和操作臂外套两部分组成,该结构可沿操作臂的方向进行长短调节保证定制底座中心与所需检修的设备中心重合。前臂由前臂内套、前臂外套和轮子三部分组成,具有伸缩功能、减少检修车与地面的摩擦,减少占地空间、保证设备操作的稳定性;操作者还可根据不同焦炭塔口径的大小进行前臂宽度的定位,以及前臂长度的定位,用以调节检修设备重心相对焦化设备机修车的位置,达到防止焦化设备机修车倾翻的目的。设备机修车装有两个万向轮,可根据用户的要求推到任意位置或进行的旋转。升降架可沿主体框架两侧的H字钢内侧上下移动以带动操作臂的升降,且该升降架具有自锁功能。脚踏板同液压缸连接,通过液压缸内的液压油传递原始动力,操作者通过踩踏液压脚踏板起到控制操作臂的升降作用。
设备机修车平时不用时,可放在焦炭塔塔顶操作平台上或塔顶操作间内,待设备检修时,将设备机修车推至焦炭塔上塔口处,调整定制底座的位置,使其正对切焦器中心,便可进行切焦器和水力马达(或水涡轮)的拆卸、安装及运输。
(2)设备设计技术指标
目前国内大型化焦化装置(通常指1000kt/a以上的焦化装置,包括1000kt/a焦化装置)中焦炭塔上塔口的较大口径为900mm。焦炭塔上塔口的自动顶盖机的总高尺寸不超过1100mm,新设计的焦化装置的焦炭塔塔口到顶平台的距离通常小于700mm。检修除焦机械设备时通常在上塔口开盖时检修。该机修车适应各焦化装置焦化设备的检修。
河北泊泉机械制造有限公司(http://www.btsycjh.com)主营各种焦炉用液压交换机、装煤车、托煤底板为不断适应市场需求,我们采用灰口、蠕墨、耐热、球墨铸铁等材质,提高了产品质量。产品结构合理,性能稳定,多年来深受广大用户信赖。