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LYT型-120链条式液压提升机主要用途：LYT型提升机由单级双作用液压油缸、滑轮组、承重链条、油路等元件组成，通过动滑轮方式将链条行程放大提升，即油缸行走的距离是链条提升距离的1/2，适用于各种大型储罐（钢制的）、各种仓储罐类倒装安装施工。
液压提升装置的特点及可靠性能一、液压同步提升的特点
液压千斤顶是二十世纪初的产品，结构简单，技术成熟，它采用高压技术，结构为紧凑，在起重行业中有广阔的市场。它的缺点是起重高度低，局限性较大。
液压起重机种类很多，起重能力越来越大，单台国产履带吊的起重量达4000t。液压起重机灵活机动，转场迅速，工作效率高，是一种颇受欢迎的起重设备。它的缺点是起重高度受限制，起重幅度也较小。大型起重机进出场较麻烦，且需其它设备协助，适宜吊装小于其额定荷载的重物，使用成本较高，使用范围较窄。
2、液压同步提升相对于液压千斤顶和液压起重机，具有以下几个特点：
(1)通过提升设备扩展组合，提升重量、跨度、面积不受限制；
(2)采用柔性索具，只要有合理的实现多点原位吊装，且可长期悬吊，便于补杆等后续施工。
液压提升装置技术的性非常高。先，液压提升系统可分级加载，避免直接全载引起提升构件变形破坏，酿成大祸。其次，液压提升系统可实现压力限定及均匀，防止下降时局部过载造成事故。同时，可控制下降速度，确保下降平稳。再次，同步控制系统具有互锁联动功能，可防比误动作。锚具控制压力远低于负载，保证上下锚具不会同时打开，造成钢绞线滑落。第四，只要抗风措施到位，提升构件可长期悬挂。
当然，液压同步提升技术也有其局限性。一是其技术的复杂性，只有少数的公司掌握，没有移动式起重机那样普及。二是液压同步提升的临时措施较多。三是液压同步提升现场准备的时间较长。尽管如此，液压同步提升的费用还是低于其它的提升方法。
二、液压提升设备的可靠性能
在液压提升系统中，液压提升设备为松卡式液压千斤顶，承重系统提升力是通过提升器主油缸大腔进油产生的。液压提升器的结构，它由提升主油缸和位于两端的锚具构成。锚具因提升器直立放置，分别简称为上锚具和下锚具。锚具由楔形夹具和一个控制夹具动作的锚具油缸组成。它们通过楔形夹具的单向自锁作用夹紧钢铰线，而松开锚具则要通过提升主油缸和锚具油缸的配合才能打开。
液压顶升装置卡紧装置设置在上下锚具内，为楔块式结构，它由卡块座、多片卡块、卡块弹簧等组成，俗称夹片锚具。这种结构使该装置有单向卡紧性能，即提升索具(或吊杆)存在下滑趋势时被卡住，而提升索具(或吊杆)向上时则可自由上升。当选择适当楔角时，卡紧装置可产生大于轴向力数倍的夹紧力，而且夹紧力与轴向力成正比，因此卡紧装置的性能十分可靠。卡紧机构能自动闭锁，一旦出现故障或突然停电，卡爪能及时将承载钢绞线卡紧，确保负荷悬停。由于这种特殊的卡紧装置决定了液压提升设备不仅满足步进式的提升要求，而且在遇到特殊情况(例如停升修整，停电，油管爆裂等)时重物也不会突然下坠造成损失。
液压泵源系统为液压顶升装置提供液压动力，并通过就地控制器对多台或单台液压提升器进行控制和调整，执行液压同步提升计算机控制系统的指令并反馈数据。液压泵站主要由油泵、电机、电磁换向阀、针形阀、液控单向阀、溢流油箱、压力表、电气控制柜等组成。各类液压控制元器件的的主要功能是:阀调定系统压力；单向阀、电磁换向阀决定油液的流向；截止阀控制油路的通断；电磁比例阀调节流量来控制液压千斤顶活塞杆伸缩速度等。
不同的工程使用中，由于吊点的布置和液压提升器的配置都不尽相同，为了提高液压提升设备的通用性和可靠性，泵源液压系统的设计采用了模块化结构。液压泵站的布置遵循以下的原则
①泵站提供的动力应能保证足够的提升速度；
②就近布置，缩短油管管路；
③提高泵站的利用效率。
高压胶管是液压提升成套设备中不可缺少的部分，选用与松卡式千斤顶、液压泵站相匹配的高压胶管，带有连接的高压胶管称为高压胶管总成。高压胶管分为主油路胶管和分油路胶管及环路胶管三种，一般都为两层钢丝编织的高压胶管，参数有内径、工作压力、长度、两端接头螺纹规格等。均采用快装接头，拆装方便快捷，密封性好，在正常使用情况下不容易损坏。
压整体提升技术与传统的提升方法不同，它采用柔性钢铰线或刚性立柱承重、液压提升器集群、计算机控制、液压同步提升新原理。整体提升系统的核心是液压提升设备。液压整体提升设备由控制系统和液压系统(包括承重机构、液压千斤顶、液压阀组、泵站、管路等)构成。控制系统负责控制作为执行系统的液压系统进行提升作业，并保证提升质量。
沧州鼎恒液压机械制造有限公司(http://www.czdhyy.com)是一家以液压提升器、液压顶升机械及其配套设备为主，集设计、开发、生产于一体的液压机械设备制造公司，为我国安装工程的事业奉献光热，为锻造我国液压提升产业丰碑而向前。