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河北保定单梁行车销售厂家分享单梁行吊的钢丝绳更换标准
2025-01-16 11:20  浏览:1
价格:¥12800.00/台
吨位:20t
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      河北保定单梁行车销售厂家分享单梁行吊的钢丝绳更换标准
断丝情况
断丝数量标准:当钢丝绳在一个捻距内的断丝数达到一定限度时,就需要考虑更换。对于一般用途的单梁行吊,当断丝数达到钢丝绳总丝数的 10% 时,就应该更换。例如,6×19 结构的钢丝绳,其总丝数为 114 根,当断丝数达到 11 - 12 根左右时,就需要更换。如果是吊运危险物品或者工作环境较为恶劣(如高温、高腐蚀环境),这个比例会更低,通常断丝数达到总丝数的 5% 就要更换。
集中断丝判断:如果断丝集中在钢丝绳的某一小段区域,例如在一个捻距内断丝集中在小于 6d(d 为钢丝绳直径)的长度范围内,即使断丝数量未达到上述比例,也应该考虑更换。这是因为集中断丝会使该区域的钢丝绳强度大幅下降,存在较大的安全隐患。
磨损程度
直径减小标准:钢丝绳的磨损会导致其直径减小。当钢丝绳的实际直径相对于公称直径减小 7% 时,应当更换。这是因为直径减小意味着钢丝绳的承载能力下降,而且其与滑轮、卷筒等部件的配合也会受到影响。例如,公称直径为 10mm 的钢丝绳,当测量其直径小于 9.3mm 时,就需要更换。
磨损外观特征:除了测量直径外,还要观察钢丝绳表面的磨损情况。如果钢丝绳表面出现明显的磨损沟槽,且深度超过钢丝直径的 10%,也应考虑更换。因为这种情况下,钢丝的有效承载面积减少,容易发生断裂。
变形情况
波浪形变形:当钢丝绳出现波浪形变形,且变形后的绳股不能恢复原状时,说明钢丝绳内部结构已经受损。如果波浪形的峰 - 谷值超过钢丝绳直径的 3/4,就须更换。这种变形会使钢丝绳在受力过程中产生不均匀的应力分布,增加断丝的风险。
笼状变形:钢丝绳的股绳出现笼状松散现象,表明钢丝绳的捻制结构已经被破坏,这种情况下钢丝绳的强度和稳定性大幅下降,须立刻更换。
扭结变形:如果钢丝绳发生扭结,会使钢丝绳的强度急剧下降,一旦发现扭结,不管扭结程度如何,都要更换钢丝绳。因为扭结处的钢丝受到了过度的扭曲应力,很容易断裂。
腐蚀情况
表面腐蚀程度:当钢丝绳表面出现可见的锈蚀,并且锈蚀面积达到钢丝总面积的 10% 以上时,应该更换。因为锈蚀会削弱钢丝的强度,而且锈层还可能会导致钢丝之间的摩擦增大,进一步加速磨损和腐蚀。
内部腐蚀判断:如果怀疑钢丝绳内部存在腐蚀,可以采用探伤设备进行检测。或者观察钢丝绳在工作过程中是否出现异常的断丝、变脆等现象,因为内部腐蚀可能会导致钢丝的力学性能变差,在未出现明显外部迹象时就已经存在安全隐患。
疲劳情况
经过长时间使用,钢丝绳可能会出现疲劳现象。一般通过观察钢丝绳的外层钢丝是否有微小的裂纹、失去弹性等情况来判断疲劳程度。如果钢丝绳的使用寿命已经达到设计使用寿命的 70% - 80%,并且在检查过程中发现有疲劳迹象,也可以考虑提前更换,以确保安全。设计使用寿命可以根据单梁行吊的工作级别、使用频率等因素来确定。
 
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