1、福建厦门单梁起重机销售公司18237367358介绍单梁行车的过载保护器误动作，通常是由于机械负载异常、电气参数设置不当或保护器自身故障等因素导致。以下从 故障原因分类、具体排查方向及解决措施展开分析：

    一、机械负载异常引发误动作

    （1）机械卡滞或阻力增大原因：车轮轴承磨损、轨道变形或积尘，导致行车运行阻力突然增加。钢丝绳缠绕不当、吊钩滑轮卡滞，使起升机构负载骤增。传动部件（如联轴器、减速器）损坏或润滑不良，增加运行阻力。表现：过载保护器在运行中突然动作，停机后手动盘车发现阻力明显大于正常状态。解决：检查轨道平整度及清洁度，更换磨损的轴承或滑轮，对传动部件补加润滑油，排除卡滞点。

    （2）负载超出额定范围原因：吊装物重量超过行车额定起重量（如误吊超重货物）。斜拉歪吊导致钢丝绳受力不均，实际负载超过标称值（斜拉时拉力可能增大 1.5-3 倍）。表现：起升时过载保护器立即动作，且吊装物明显超过标识重量。解决：严格按额定载荷作业，禁止斜拉操作，对不明重量的货物先称重再吊装。

    二、电气参数设置与线路问题

   （1）过载保护器整定值偏低原因：保护器电流阈值设置低于电机额定电流（如额定电流 30A，整定值设为 25A）。未考虑电机启动电流冲击（启动电流通常为额定电流的 3-7 倍），导致启动时误动作。表现：行车正常启动或轻载运行时频繁跳闸，且保护器显示电流未超过实际负载值。解决：按电机铭牌参数重新设置过载保护器（一般整定值为额定电流的 1.1-1.2 倍），并延长启动延时时间。

    （2）线路接触不良或干扰原因：保护器信号线松动、氧化，导致电流采样异常（误读为过载）。周边高频设备（如电焊机）产生电磁干扰，影响保护器信号判断。表现：过载保护器无规律动作，测量电机实际电流正常，检查线路发现端子松动。解决：紧固信号线接头，对线路做屏蔽处理（如套金属波纹管），远离干扰源布置线路。

    三、保护器自身故障

    （1）内部元件老化或损坏原因：热继电器双金属片变形（长期高温导致特性偏移），误判为过载。电子式过载保护器的电流传感器失灵，或电路板元件（如电容、电阻）老化。表现：保护器动作后，复位按钮无法按下，或用万用表检测内部元件阻值异常。解决：更换同型号热继电器或电子式保护器，若为电子式，可尝试断电复位后观察是否恢复。

    （2）环境温度影响原因：行车工作环境温度过高（如露天高温作业），导致保护器内部元件过热误动作。热继电器安装位置靠近热源（如电机、电阻器），散热不良。表现：夏季高温时段频繁误动作，停机冷却后可暂时恢复。解决：为保护器加装散热风扇，调整安装位置远离热源，必要时选用耐高温型号的保护器。

    四、其他关联因素

    （1）电机性能异常原因：电机绕组局部短路，导致运行电流异常升高（超过额定值），触发过载保护。转子断条（笼型电机），使启动转矩下降、电流增大。表现：电机运行时发热严重，三相电流不平衡度超过 10%，保护器动作后测量绕组电阻异常。解决：拆修电机，更换短路绕组或修复转子断条，必要时更换电机。

    （2）制动系统故障原因：制动器未完全松开（如刹车片间隙过小、线圈电压不足），导致电机带载启动电流激增。制动弹簧张力过大，增加运行阻力。表现：起升或运行时电机噪音大、温度骤升，过载保护器快速动作。解决：调整刹车片间隙至标准值（通常 0.5-1mm），检查制动器线圈电压是否正常（如 220V 或 380V），更换失效的制动弹簧。

    五、排查流程与应急处理

    （1）初步判断：观察过载保护器动作时的负载状态（轻载 / 重载）、运行阶段（启动 / 运行中），记录动作时的电流值（若保护器有显示）。

    （2）机械检查：手动盘车检查各机构阻力，查看轨道、钢丝绳、滑轮等是否卡滞，排除机械故障。

    （3）电气检测：用万用表测量电机三相电流、保护器输入 / 输出信号，对比额定参数，判断是否为电流异常或线路问题。

    （4）应急处理：若确认为保护器整定值错误，可在断电后临时调高阈值（不超过额定电流的 1.3 倍），但需尽快按规范调整；若为元件损坏，临时短接保护器（仅适用于紧急停机场景，禁止长期使用），并及时更换备件。

    2、福建厦门单梁起重机销售公司18237367358具有多年起重机械安装维修经验的技术团队，合理化科学化，我们亦能根据客户不同的厂房设计为您提供更多种的选择，严格按照各项操作和环境要求为您量身定制所需产品。

 

电话：18237367358

网址：http://www.dongqizj.com/