移动模架作为现浇混凝土桥梁施工的核心设备，其变形控制直接影响结构线形精度与施工安全。变形控制需从设计计算、施工监测及工艺优化三个维度协同管理，以下为关键技术要点：

一、设计阶段的预控措施

荷载精准模拟

采用有限元软件建立参数化模型，除考虑自重、混凝土湿重等静载外，需叠加施工机具动载（1.1倍动力系数）、风荷载（按10年重现期取值）及温度梯度荷载（日照温差按15℃计算）。对于曲线梁段，需额外计入偏载引起的扭矩效应。

刚度匹配设计

主梁采用变截面箱型结构，跨中截面高度通常为跨径的1/25-1/30，支点区域加设肋板。对于50m跨度模架，建议竖向挠度控制值≤L/600（约83mm），横向偏位限值≤20mm。液压系统需配置压力补偿阀，确保各顶升点同步误差＜2mm。

二、施工过程的动态调控

多参数监测体系

布置光纤光栅传感器监测主梁应力（精度±0.1MPa），全站仪跟踪控制点三维坐标（0.5″测角精度），激光水准仪测量模板标高（±0.3mm/m）。重点监控合龙段接口处错台量，要求≤3mm。

分级预压消弭非弹性变形

采用砂袋+水箱组合加载，分30%、60%、100%、120%四级加压。持荷时间≥24h，消除连接件间隙变形。预压后重新调整模板预拱度，跨中预设反拱值按实测弹性变形量+10%富余量设置。

三、关键工艺控制

混凝土分层浇筑

采用"马蹄形→腹板→顶板"的浇筑顺序，单层厚度≤30cm，相邻段浇筑间隔时间控制在初凝前1h。振捣作业距模板≥15cm，避免侧向压力不均导致模板偏移。

温度场管理

高温时段（＞30℃）采用早间浇筑，覆盖隔热毡控制模架表面温升≤5℃/h。预应力张拉时要求梁体芯部与表层温差＜15℃，防止温度应力引发附加变形。

通过上述控制体系，可实现移动模架施工全过程变形量控制在L/1000以内（L为跨径），确保成桥线形满足±10mm的规范要求。实践中需结合GPS-RTK实时定位技术，建立变形预警机制，当监测数据超限值80%时自动触发调整程序。

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