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浙江压铸件~泊头韩集兴达铝合金铸造
2021-04-13 16:25  浏览:35
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   一、铝铸件的设计:
  1、考虑壁厚的问题,厚度的差距过大会对填充带来影响。
  2、考虑脱模问题,这点在压铸实际中非常重要,现实中往往回出现这样的问题,所以拔模斜度的设置和动定模脱模力的计算要注意些,一般拔模斜度为1到3度,通常考虑到脱模的顺利性,外拔模要比内拔模的斜度要小些,外拔模也就1度,而内拔模要2~3度左右。
  3、设计时考虑到模具设计的问题,如果有多个位置的抽心位,尽量的放两边,好不要放在下位抽心,这样时间长了下抽心会容易出问题。
  4、有些压铸铝件外观可能会有特殊的要求,如喷油、喷粉等,这时就要时结构避开重要外观位置便于设置浇口溢流槽。
  5、在结构上尽量的避免出现导致模具结构复杂的结构出现,如,不得不使用多个抽心或螺旋抽心等。
  6、对于需进行表面加工的零件,注意需要在零件设计时给适合的加工留量,不能太多。而且会把里面的气孔都暴露出来的,不能太少,否则粗精定位一加工的黑皮还没干掉,你就等再在模具上打火花了,那给多少呢,留量好不要大于0。8mm,这样加工出来的面基本看不到气孔的,因为有硬质层的保护。
  7、再有就是注意选料了,是用ADC12还是A380等,要看具体的要求了。
  8、铝合金没有弹性,要做扣位只有和塑料配合。
  9、一般不能做深孔!在开模具时只做点孔,然后在后加工。
  10、如果是薄壁零件与不能太薄,而且要用加强肋,增加抗弯能力。由于铝铸件的温度要在800摄氏度左右。模具寿命一般比较短一般做如电机外壳的话只有80K左右。
  二、铝铸件产生气孔缺陷的原因:
  1、精炼除气质量不良产生的气孔
  当铝合金凝固时,便有大量的氢析出以气泡的形态存在于铝铸件中。
  减少铝液中的含气量,防止大量的气体在铝合金凝固时析出而产生气孔,这就是铝合金熔炼过程中精炼除气的目的。如果在铝液中本来就减少了气体的含量,那么凝固时析出气体量就会减少,因而产生的气泡也显著减少。
  因此,铝合金的精炼是非常重要的工艺手段,精炼质量好,气孔必然少,精炼质量差,气孔必然多。
  2、排气不良产生的气孔
  在铝合金压铸中,因模具的排气通道不畅,模具排气设计结构不良,压铸时型腔内的气体无法完全顺畅排出,造成在产品某些固定部位存在气孔。
  3、压铸参数不当
  在压铸生产中压铸参数选择不当,铝液压铸充型速度过快,使型腔中气体不能完全及时平稳的挤出型腔,而被铝液的液流卷入铝液中,因铝合金表面冷却,被包在凝固的铝合金外壳中,无法排出形成了较大的气孔。
  4、缩气孔
  铝合金同其它材料一样,在凝固时产生收缩,铝合金的浇铸温度愈高,这种收缩就愈大,单一的因体积收缩产生的气孔是存在于合金凝固部位,呈不规则形状,严重时呈网状。往往在产品中,它与凝固时因氢气析出的气孔同时存在,在氢析出气孔或卷气孔的周围存在缩气孔,在气泡周围有伸向外部的丝状或网状气孔。
  5、壁厚差过大
  铝铸件壁厚中心是铝液凝固的地方,也是易产生气孔的部位,这种壁厚处的气孔是析出气孔和收缩气孔的混合体,不是一般措施所能防止的。
泊头市韩集兴达铸造厂http://www.xingdazhuzao.com)现以生产铸铝件、护栏铸铝件、发动机铸铝件、精密机械铸铝件、铝压铸件、汽车零部件铝铸件、铝合金铸造、铸铝工艺品为主,铝铸件厂家还可以根据客户提供的信息、图纸或样品提供加工、定制服务。
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