河北廊坊行吊厂家生产的欧式双梁起重机的工作级别用符号A表示，其工作级别通常分为8个级别，即A1-A8。使用频繁率不高，吊装要求低的可选用A1-A2级别；A3-A4级别的欧式双梁起重机工作时间一般为每天4小时，为常用的工作级别；A5-A6相当于中级工作类型，可10小时工作；A7-A8相当于重级工作类型，保险系数高。

载荷状态表明机构受载程度分为轻、中、重和特重四级。工作级别根据利用等级和载荷状态，按对角线原则，分为M1～M8共8级。

首先需要指出的是欧式双梁起重机工作级别与起重量是两个不同的概念。起重量是指一次被起升物料的质量，工作级别是行车综合工作特性参数。起重量大，工作级别未必高；起重量小，工作级别未必低。即使起重量相同的同类型行车，只要工作级别不同，则零部件的系数就不相同。如果仅仅看起重吨位而忽略工作级别，把工作级别低的行车频繁、满负荷使用，那么就会加速易损零部件报废，使故障频发，甚引起事故。

双梁起重机在装配时需要注意的细节。

装配件要注意倒角、清除毛刺和毛边。在装定位销时，不能用铁器打入，应在其完全适当的配合下，用手推入约四分之三长时轻轻打入。

为保证装配质量，对装配间隙、过盈量、灵活性、啮合印痕等要求，应边装边进行调整、校对和技术检验。

装配人员必须了解所装配机械的用途、构造和工作原理。研究和熟悉零部件的作用及它们相互间的连接方式，熟悉装配工艺和技术要求。

运动零件的摩擦面，应采用合适的润滑油进行涂抹，装油的工具必须清洁，带盖防尘。

清点和领取所需的全部零部件，准备施工材料、工具设备，包括起重设施。

对所有零件，需进一步清洗和技术检验，避免不合格部件装配后返工。尤其是液压、气动、润滑的通道更应清洁干净。

对所有配合件和不能互换的零件，应按拆卸、修理或制造时所作的标记，成对或成套装配，不允许混乱装配。对重要旋转零件，按要求进行试验，合格后方可允许装配。

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