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2022-01-12 08:36  浏览:15
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 合理化机械设计制造的途径与船舶具体的精度控制
  [一]、机械制造加工工艺中合理化机械设计制造的相关途径
  (1)提高机械加工制造精确性的途径
  就我国目前的机械加工工艺设备制造技术来看,在某些方面还是有待提高,例如说在机械加工制造的精确度上,我国许多企业就存在众多问题,但这些问题有些是人为因素,有些就是机械本身在开发制造时出现的问题,这些问题通常就是不可避免的存在,但是这些问题还是有方法可以降低出错率的,相关机械工作人员就可以仔细的对机械制造过程当中出现的影响因素进行详细的研究与探讨,并且通过谈论来拟定出实际可行的方案,以最大程度上来减小机械制造加工工艺过程当中的差错,以保证机械加工工艺当中的精确性。另外,还可以改动机械夹具,这种改动方式可以满足机械零件加工的各种要求,而且改善丈量东西,进步机械的丈量精度,也是能够很好的促进机械加工制造精确性。机械加工设备在出现差错之后,工作人员就要对其出现差错的原因以及因素要进行详细的勘察,在勘察之后仔细的分析数据,然后得出相应的数据结论,再加以改正。
  (2)提高机械加工制造美观度的有效途径
  机械的加工制造工艺除了质量方面保证之外,就是外观方面了。美观是机械加工制造的一个特点,在机械加工制造美观度时,首先要选择合理的加工设备,合理的加工设备会给机械设备增加美观性,在进行挑选时,一定要依据零件所拥有的特性来挑选刀尖较圆润或是刀尖具有摩擦力的,机械制造的美观性是需要工作人员后期进行加工的,不仅要对机械表面进行加工打磨,还要磨制出一定的美观性的模型,这样才会使机械设备具有真正的美观性。此外,还可以借助于零件切削液,然后恰当的应用零件切削液,这种方式能够消除机械零件外表难以消除的污垢或者是铁剂,从而以达到美观的效果。
  (3)加强绿色环保制造的环保理念
  当今社会所倡导的是可持续发展理念,而且这个理念也在国家规定的范围之内,而可持续发展的理念已经融入了各个行业当中,这对于机械制造行业来说,也是如此,绿色环保是近年来机械产业当中所倡导的一项基本可持续发展理念,无论是在生产过程当中,还是在产品完成销售过程当中,都将绿色环保理念渗透到其中,机械制造与设计在进行时,如果引进绿色环保的材料或是绿色环保的加工制造手法,不仅能实现低碳环保,减少环境方面的污染,而且最主要的是其能很好的促进机械制造过程当中的制造效率。根据机械制作技术的合理化机械设计中引进绿色环保理念,首先在进行机械设计时就应该考虑到绿色环保,在进行机械加工时,尽可能的挑选契合需要的环保资料,以及要保证机械资料适用性的基础上,最大程度得做到商品的循环使用。
  (4)对机械制造工艺过程可靠性改进的措施
  机械制造质量的好坏不仅仅在于工艺结果,更能体现其价值的就在于机械制造的过程当中,每一个机械制造过程当中的技能流程都是十分复杂的,其在制造过程当中是需要各个操作环节的相互配合、构成一套完整的加工体系,例如说加工设备、加工辅助设备、运送进程、资料以及商品储存等等,涉及到的设备和技能手段也是十分复杂的。这些不一样的内容都变成了影响机械制造技能手段也是十分的复杂。这些不一样的内容都变成了影响机械制造技术的有力的影响因素。因此来说,机械制造工艺的可靠性改进的具体措施还是要依据机械制造实际操作过程来具体原因具体去分析。
  (5)机械加工技术
  ①达标性。合格的零件是加工改造出来的,所以加工的工艺一定要达标,严格按照工艺标准进行操作,保质保量的完成本环节的任务,为下一个传递环节打好基础,保证加工工艺的顺利进行。
  ②效率性。加工工艺的效率取决于技术的先进程度,只有自动化水平高的设备,才能减少使用人力带来的弊端,减少人力资源以及物力消耗,提高效率。
  [二]、船舶具体的精度控制
  1、胎架
  胎架是精度造船的基础,各组立分段装配的依据。胎架如果出现了几毫米的误差,实施到分段上就有可能是十或几十毫米的偏差,尤其是舷航分段的建造。在胎架的制作时,要考虑胎架自身的稳定性。胎架的设计除了模板制造的尺寸要求精确、总体尺寸要保证、线型要光顺吻合之外,还应该有足够的连接刚性和整体四角水平。对于目前广泛应用的活络胎架,每2个活络胎之间纵、横向要有加强连接,以此来满足整个装配过程中分段不出现偏差和变形。胎架的水平面应该尽量减少误差,应该考虑分段的变行,在胎架制作中要采用加反变形措施。
  2、设置对合线
  对合线控制是精度控制的关键内容之一,目前国内外对此都比较重视。在各个装配的分段,如零部件、分段、总段建造时,一般都留有工艺余量。装配中要对零部件进行修正,切除工艺余量后再组装。而修正这些偏差需要预修整,包括重新测量、划线、切割、装配、矫正,需耗费大量的工时和材料。测量使用的铸铁平板等工量具也需要调整精度等级。例如拼板时,为了保证对角线尺寸的正确,在板的长、宽方向一般都要加放余量,放好构件线以后,再对板边进行二次切割。生产设计时,引入公差标准来控制施工精度,在两两相拼接的板上距板边一定的位置处设置对合线,作业者可按对合线调整方正度,达到无余量装配。这样既减少了修正量,又确保了装配质量。同样的道理,在分段生产设计中,通过设置中心线、纵剖线、肋骨检验线、水线等三维线型模式,装配时依据点、线、面的型位尺寸装配对合,就可判断分段的正方度和扭曲度,以确保分段的装配精度。如在建造18万t散货船时对合基准线设置为:全船中心线、9m和18m直剖线;分段正肋位的肋骨检验线;4.8、13.6、18.4m水线。在装配阶段建立线型肋骨拼接矫直线;小组和中组拼板板缝对合线;肋板框架对合线;圆弧加工的切点线、装配定位线;安装参考线等。在分段完工后,用样冲敲出这些标记线,还可便于坞内搭载。在生产设计文件里设置了对合基准线,同时绘制出各小组和中组分段的施工图纸,对总体尺寸和水平、弯曲度提出要求,有利于提高部件、分段装配精度控制手段,减少消耗,节省工时,降低建造成本。
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