轻型电动车摆脱了对轨道的依赖，降低了轨道的维修费用，而且轻型电动车在行驶过程中不会损坏地面，可以在地面上随意行走、转弯，并且可以随时改变行走方向和路线，适用于运行路线不固定的生产现场，使用起来愈灵活、自由、方便。
　　轻型电动车轮子采用内铸钢实心外塑聚氨酯橡胶制成，这种轮子能承载几十吨的重量，而且不会损坏地面，共有四个轮子，两个主、被动轮。有动轮系由减速器和电机组成，承担着为平车提供动力的职责，转弯时，自动控制系统控制一轮转动，另一轮停车，即可达到转弯的效果。无源轮系万向轮，灵活，可以任意旋转360度。另外，万向轮安装在梁柱装置上，即使现场地面有些不平坦，也能自动调整，使其与地面接触。
　　无轨平车还可根据需要增加定位系统、夹具、升降平台等辅助设备，并可安装PLC系统，实现全自动控制。还可根据用户的要求进行变频起动，自动升降，不怕水处理，超低台面，爬坡等功能定制。
　　除了正常的维护外，轻型搬运车的电池维护也是不容忽视的，那么到底应该怎样维护呢？
　　一、准确把握充电时刻，根据实际情况准确把握充电时刻，运用过程中，参考平时的使用频率和行程情况，也要注意提供的容量大小说明，以及配套充电器的性能、充电电流的大小等参数把握充电频率，一般状态蓄电池在夜间进行充电，平均充电时刻约为8小时。一旦浅放电电池不慢充盈，持续充电会出现过充现象，造成电池失水、发热，延长电池寿命。
　　二、如无轨道电池车板内之电池被移走，则不可在其上放置易燃、易爆之物，且充电室内严禁烟火，以免发生危险事故，充电室应保持通风，且室温不可以低于十五摄氏度。
　　三、禁止在亏电状态下使用，储存时禁止在亏电状态下使用，很简单地呈现硫酸盐化，亏电状态是指电池使用后没有及时充电，而在亏电状态下储存的电池，硫酸铅结晶物粘附在板上，堵塞了电离子通道，导致充电不足，电池容量降低。

四、避免瞬时大电流放电，请用脚蹬助力、轻型电动车起动、载人、上坡时，尽量避免瞬时大电流放电，因大电流放电容易引起硫酸铅结晶，而对电池板物理性能造成损害
　　五、为避免烧坏电机或造成其他故障，无轨转向轻型电动车在启动开关后不能行走时应立即查看，其实随着温度的逐渐回升，轻型电动车也要保养得方便些，不必担心止步设备冻裂等问题，但也要注意设备润滑等维护工作，如维修工作，如设备的保养工作。
　　另外，轻型电动车轮胎损耗过大该怎么办呢？我们要了解导致轻型电动车轮胎损耗过大的原因主要有几下几种：
　　1、土路和砂石路还有崎岖不平、坑坑洼洼的道路对轮胎的磨损程度比较严重，如果地面上有细小的钉子、螺丝等尖锐物品，还会扎破轮胎，使其鼓包或者爆胎；有些坡度过陡、巷道弯道转角太急、转弯半径太小的道路也对轮胎有所损伤；
　　2、经常频繁的急刹车对轮胎的磨损也很厉害；
　　3、前后承载重量不一致时，导致搬运车轮胎出现虚接触的情况，被重压的一侧轮胎愈容易因非正常磨损而有所破坏；
　　一旦操作人员发现电动平板车轮胎损耗过大时应针对原因做出相应的对策：
　　1、修正不整齐的地面，尽量给地面用上环氧地坪漆作为保护层，不会磨损轮胎，还容易打理；
　　2、前后行驶时多环顾四周，遇到障碍物前要放缓速度、稳定驾驶，尽量避免急刹车；
　　3、放置货物时尽量避免满载，还要正确分配货物。
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