贵州黔西钢箱梁架设厂家主营钢结构加工,钢结构桥梁施工,钢结构桥梁安装,专注于钢结构承包,钢结构加工,顶推,钢箱梁架桥等项目,公司拥有一支经验丰富,工作作风严谨的租赁营销管理队伍,维修技术服务质量上乘的桥梁工程,架桥机维修队伍,可提供周到的服务,并确保每项工程的质量。
贵州黔西钢箱梁安装厂家工程概况:
新建营达高速通过石板枢纽互通与既有达渝高速交叉,其中主线桥、A匝道2号桥、G匝道2号桥上跨达渝高速,采用钢箱梁结构。主线钢箱梁桥长140m(桥梁跨径组合40m+60m+40m),桥单幅宽12m;A匝道钢箱梁桥长140m(桥梁跨径组合为40m+60m+40m),桥单幅宽9m;G匝道钢箱梁桥长160m(桥梁跨径组合为45m+70m+4m),桥单幅宽9m。钢箱梁桥面总面积6060m2,总质量约为4034t。
项目特点石板互通位于雷音铺山西麓,属山丘深谷地貌。区域内地形复杂,场地狭小,既有达渝高速公路车流量大,施工保通难度高,安全风险大[1,2]。本项目钢箱梁跨线架设段部分在曲率变化的曲线段,不适用顶推法,采用轮式吊车吊装钢箱梁。轮式吊车转运灵活,进出施工场地容易,在复杂地形区域适应力强。轮式吊车不需要大面积场坪,对地基承载力要求不高,施工准备期短,吊点之间转移迅速,故施工工期短,成本低。钢箱梁构件运至施工现场后,可在达渝高速路面上焊接成整体,再统一吊装。与常规构件吊装至支架上再焊接相比,大大降低安全风险。
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