北京慧博时代科技有限公司主要从事自动化维修售后服务的高科技企业；我们在北京、上海、深圳都设有分公司，所以我们的客户涉及全国各地，我们主要从事行业涉及冶金，化工，线缆，塑料，水泥，造纸，印刷，机床，钢铁等诸多领域，我们坚信：先进的技术，可靠的质量，完善的售后服务是您的首选，本公司以快速发展为理念，专业为中心，诚信为主导，高薪聘请十余位各种电气工程师，竭诚为广大用户服务。

欧陆直流调速器维修型号：

590、591、590C、591P、514C、590P、591C等等

欧陆直流调速器维修故障：

1、欧陆直流调速器维修之OVERSPEED超速报警:速度反馈超过额定速度的125%启动报警，故障多在丢失速度反馈信号。如，模拟测电机损坏，断线，接线反等。

2、欧陆直流调速器维修之MISSING PULSE丢失脉冲报警:六脉冲电枢电流波形丢失一个脉冲，在电机负载超过1.5倍DISCONTINUOUS（断续点）值时，启动报警。故障原因多为：谐波干扰，触发板故障，插头松动，可控硅损坏。

3、欧陆直流调速器维修之FIELD OVER I励磁过电流报警:电机励磁电流超过校准值120%启动报警，故障原因：电路板励磁触发故障，控制回路调谐不良，电机励磁线圈故障。

4、欧陆直流调速器维修之HEATSINK TRRIP散热器过热报警:调速器的散热器温度太高。

5、欧陆直流调速器维修之THERMISTOR外接热敏电阻报警:电机温度太高。即接线端子C1、C2开路。

6、欧陆直流调速器维修之OVER VOLTS (VA)过电压报警:电枢电压接线松动，接线错误，励磁电压设置错误，励磁电流回路、弱磁反电势回路、速度环调节不良，都会泛起过电压报警。

7、欧陆直流调速器维修之SPD FEED BACK速度反馈报警:速度反馈和电枢电压反馈之间的差值大于“速度反馈报警电平”的值。假如“弱磁启动”被启动，当在弱磁区域内时，速度反馈小于是10%。都会启动报警。故障有：测速电机接线极性反了，编码器符号极性不准确（在参数里调置），测速电机与编码器故障，速度环调节不良，模拟测速校准板与编码板有故障等。

8、欧陆直流调速器维修之ENCODER FAILED编码器故障:编码器损坏，接线松动，断线等。

9、欧陆直流调速器维修之FIELD FAILED励磁故障;在励磁控制模式时，励磁电流小于额定电流的6%；在电压控制模式时，励磁电流小于50mA，启动励磁报警。故障原因多为：励磁电源接线或输出线路开路，三相电源与励磁接线反相，励磁模块故障，触发故障。假如是永磁电机，必需调置“励磁使能”为禁止。

10、欧陆直流调速器维修之3 PHASE FAILED三相断路故障:三相电源故障，断路、缺相等。故障原因多数为：烧熔断器，接触器故障，三相信号回路故障。

11、欧陆直流调速器维修之STSLL TRIP堵转跳闸:电机堵转时，电流超过了堵转阈值和延时时间，启动报警。

12、欧陆直流调速器维修之OVER I TRIP过电流跳闸:电流反馈值超过了额定电流300%，启动报警。过电流跳闸故障表现原因极为复杂：电机故障，速度反馈故障，可控硅故障，触发故障，互感器故障，参数调节不良等都会产生过电流跳闸。

13、欧陆直流调速器维修之PHASE LOCK锁相报警;电流频率在频带45-65HZ之外，启动报警。故障多为：电流畸变波形引起同步失误。

我公司维修调速器品牌：

西威调速器、欧陆调速器、西门子调速器、安川调速器、东元调速器、发那科调速器、台达调速器、力士乐调速器、威纶调速器、松下调速器、三菱调速器、LS调速器、路斯特调速器等等。

本文主要围绕【调速器维修】的产品服务特点进行详细介绍，通过对《欧陆直流调速器速度故障维修》全方位的分析概要描述，以诚信为本合作共赢的理念打造更值得信赖的品牌！

联系人：曹工 联系电话：18800339138