广东佛山造船门式起重机是工作在造船厂的船坞、船台或平台上,进行船体分段吊装及翻身作业的专用起重设备。它具有以下特点:
起重量和跨度大:额定起重量至少100吨以上,可达2500吨;跨度一般大于40米,可达到约230米。
高度高:主梁下盖板离地的高度在40米至100米之间。
功能多样:具有单吊、抬吊、空中翻转、空中水平微转等多种功能,例如有些起重机设置有两台上小车和一台下小车,可实现单吊、双钩抬吊、三钩抬吊、四钩抬吊、船体分段空中翻身等多种工况作业,能满足不同的作业需求。
门架和支腿设计:门架有单主梁型和双主梁型两类供用户选择,主梁采用变截面优化设计,可提高门架的刚性和稳定性;门架刚性支腿有单柱型,能提供更好的支撑和稳定性。小车设计:下小车设有主、副两钩,置于主梁中心下方,可实现多重吊点作业。
穿越作业:上、下小车可以相互穿越作业,提高了机器的灵活性和适应性。
运行机构:所有起升机构和运行机构通常采用变频调速,能够根据实际需要调整速度,提供更精确的控制和更平稳的运行,同时满足节能降耗的需求。运行机构主要由运行支撑装置与运行驱动装置两大部分组成。运行支撑装置用来承受起重机的自重和外载荷,并将所有载荷传递给轨道基础建筑,主要包括均衡装置、车轮与轨道等。运行驱动装置用来驱动起重机在轨道上运行,主要由电动机、减速器、制动器等组成。
金属结构:主要由金属结构桥架、门架组成,是安装各机构和承受传递起重机所负担的载重及自身重量的主体部分,桥架主要由主梁和端梁组成,门架由主梁、支腿和上、下横梁等组成。
广东佛山造船门式起重机厂家造船门式起重机的这些特点使其能够在造船厂的特定环境中高效、安全地完成船体分段的吊装和翻身等工作。不同厂家生产的造船门式起重机可能会在具体参数和功能上有所差异。在实际使用中,需根据具体需求和工况条件进行选择和操作,并严格遵守相关的安全规定和操作规程。
广东佛山造船门式起重机公司始终坚持“以客户为导向”价值观,积极迅速地为客户提供具体施工中的疑难问题解决方案、可靠及时的技术支援、全面合理的产品结构设计,以及完备的售后,在业界赢得赞誉。我们谒诚欢迎各界朋友垂询光顾。
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